路虎揽胜极光在2011年正式进入中国，凭借前卫的造型迅速走红。揽胜极光的外观设计来自LRX概念车的造型，包括悬浮式车顶、突出的跨界风格、以及三门设计等新鲜元素，大胆的打破传统SUV设计思路，引领SUV设计风潮。在中国市场上，正是由于揽胜极光惊艳脱俗的外表，吸引了广大中国消费者的目光，而且大多数实力玩家都愿意为它的高颜值买单。
如今最新一代的路虎揽胜极光突破常规设计界限，比如与众不同的轿跑轮廓，别具一格的上扬腰线，呈现出前卫大胆、更为运动的气质。在细节上亮点十足，隐藏式车门把手，带来精致格调与现代风范。整体来看，全新一代路虎揽胜极光的现代主义设计理念，很好地诠释出了路虎不断进化的设计理念。
在很多车迷眼中，无论是原厂还是改装，轮毂的造型可影响到整台车的颜值。而且轮毂也是改装圈里，大多数改友们必改的项目。一套大尺寸轻量化轮毂、配上扁平的轮胎不仅性能上有所提升，更是让整车气质爆表。
记得老款揽胜极光有过一款类似于花瓣造型的轮毂，金属感很强，视觉效果至今令人印象深刻。全新一代揽胜极光则是配备20英寸五幅钻石切割铝合金轮毂，显得张弛有力。这套造型独特的大尺寸轮毂，成为了外观设计上的点睛之笔。
作为路虎的合作伙伴，瑞士高端制推出过一款Defy Classic揽胜极光特别版腕表，全球限量200只。这款腕表最大的亮点就是镂空的表盘采用了揽胜极光轮毂的造型设计。表盘的结构呈音叉式五角星形状，和真力时品牌LOGO相呼应，同时也和揽胜极光匹配度极高。这样富有创造力的“路虎轮毂”表盘设计，完美呈现了真力时品牌大胆、独特的魅力。
真力时Defy Classic揽胜极光特别版表壳采用拉丝钛合金材质打造，直径为41mm，厚度为10.75mm，近距离欣赏犹如洗干净的揽胜极光轮毂一样光彩夺目。秒针和摆轮为绿松石蓝色的设计，极具优雅格调。指针和时标均采用镀铑修饰，并且带有夜光材质。该腕表的表带采用了橡胶材质，上面的图案灵感来自揽胜极光的真皮座椅，两者在设计上有着诸多共同点，可见揽胜极光与真力时Defy Classic限量版绝配。
真力时Defy大面积镂空的结构设计，不仅体现美感，更是能够透过蓝宝石水晶表镜看到真力时品牌精湛的工艺。最为核心的机芯方面，Defy Classic揽胜极光限量版搭载了真力时自制的Elite 670 SK型自动上链机芯。该机芯采用硅质擒纵轮及擒纵叉，摆频28800次/时，动力储存为48小时，防水深度可达100米。其中蓝色星型的摆动锤十分醒目，带来完美的视觉感受。
近几年来，路虎与真力时紧密合作，从El Primero揽胜星脉特别款腕表到Defy Classic揽胜极光特别版，都彰显出高水准设计。全新一代路虎揽胜极光依然是SUV市场上一道亮丽的风景，以创新和优雅引领着设计潮流。真力时DEFY同样是高颜值的代表，融合了美学与机械的魅力。路虎与真力时作为令人向往的豪华品牌，共同致力于非凡的设计，并对于各自的领域影响深远。（文/华铮）
个人来说15.5的腕周，极其合适戴着非常舒服。强烈推荐小手腕买这块。一点都不娘，可能是因为外观还是太汉子了
欧米加最值得购买的一块运动表。一点点金恰到好处的点缀，极度舒适的经典表带，大小也正好。个人感觉无论从舒适性，可玩性，观赏性，都达到了巅峰。可以看出来，设计的时候真的花大功夫了
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《“路虎轮毂”表盘设计，品味真力时的华丽与艺术》来源：修表在线专注手表维修保养服务，为各品牌手表提供专业高端的维修保养服务！
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