[厂巡礼] 最后我们来到了这家表厂的最高一层，经过前面的洗礼使我认识到，宇舶除了在市场营销方面很有建树，做了很多别人做不到的事情，它同时也是踏踏实实制作机芯，脚踏实地的品牌。所以我将在这一层见证其腕表的诞生。
这层我首先看到就是这个非常有气势的机芯装配工作台，制表师将在这里完成机芯所有零部件的装配，不知道这位制表师又到哪里去度假了。
这台机械会预先设定好机芯每个需要加油的位置，和需要加的剂量，由于油量关系到走时的精准与机芯的寿命，所以必须控制的非常精确。
然后把机芯放上去，机器就可以开始启动，从旁边的显示屏上可以看到油都加在哪里。当然现在这里并没有放油，只是一个展示。
表针与刻度虽然为人手手工装配，但也要确保每个零件压下去的力道都是一样的，这位制表师装配就是法拉利陶瓷版腕表。
表壳装好之后，会送到这里进行质检，检查有没有划痕，如有问题，就会在上面标注，然后再返回刚才的部门。
装上表带之后就要把表装进这个袋子里，之后还会往里面加入氦气，这主要是为了防止氧化，以确保腕表在6个月之内不剪袋的情况下不会对其有任何的影响。
这是一个监控的车间，在表壳没有装机芯之前先要检查一下它的防水功能，检查完防水后，交到外面去装机芯，装好的机芯的成表要在这里再次检查它的防水，这是空气压力，先要测试空气压力，然后放在水里面加压，左边是热的温度，大概是60摄氏度，右边是零下，就是通过冷热的急速变化，看里边会不会产生水蒸汽，如果有水蒸气，证明其防水不好，还要返回去重新检查，如果没有证明合格。
最后我们来到了高复杂腕表工作室，楼下做常规机芯和常规腕表，是流水线生产，但这里从最开始到最后成表都是由一个制表师做的，所以这里有非常非常多的工具，就是因为高复杂机芯是由人手自己完成的，所以需要不同的工具和零件来组装来测试。
在这里，装配一款超薄镂空陀飞轮，需要制表师花5天时间，陀飞轮计时码表需要3个星期组装，三问则需要6个星期组装。
此表是单键计时码表，陀飞轮在6点位，这是制表史上第一次用碳纤维制作机芯，此表从外观看非常简单，这是因为三问开关本身就是宇舶表款的一部分，这只三问表的声音非常大，据宇舶透露其中一个音锤是钢的，另外一个则是秘密。
在参观结束的时候，我不禁赞叹，宇舶能有今天的成就可以说是一个奇迹，当然这也和比弗先生的领导密不可分，但宇舶只用了5年时间就建立了自己的工厂，而且从最基础的机芯到高复杂机芯全部是自己生产，这个在400多年的制表史上从没发生过的事情，普通的品牌一般会发展几十年，最后才建立自己的机芯工厂。
瑞士有300多个腕表品牌，从去年的全球额销售上看，宇舶去年已经排到了第8名，而且这8名里是包括了很多批量化生产的品牌，所以可以想象，把这些品牌去掉，销售额排在宇舶前面的顶级品牌已经没有两三个了。我们也衷心希望宇舶在未来的发展能够越来越辉煌。（文\图\摄 修表在线 毛壮）
个人来说15.5的腕周，极其合适戴着非常舒服。强烈推荐小手腕买这块。一点都不娘，可能是因为外观还是太汉子了
欧米加最值得购买的一块运动表。一点点金恰到好处的点缀，极度舒适的经典表带，大小也正好。个人感觉无论从舒适性，可玩性，观赏性，都达到了巅峰。可以看出来，设计的时候真的花大功夫了
温馨提示：建议您去指定授权的售后维修服务中心，也可选择其他专业的维修服务，如维修服务中心，服务电话：400-655-5150。
《宇舶工厂探秘之旅（四）迎接腕表的降生》来源：修表在线专注手表维修保养服务，为各品牌手表提供专业高端的维修保养服务！
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