[修表在线技术解析]2014年瑞士巴塞尔展会上,芝柏表继2008年推出双轴陀飞轮之后,再次推出了三轴陀飞轮。当我得知芝柏在今年推出了三轴陀飞轮之后,第一感觉是真是太巧合了。当我看到它的照片以后,再与我研发的三轴陀飞轮对比,感觉真的跟兄弟一样。我认识芝柏这个品牌就是从推出了双轴立体陀飞轮开始的,在此之前基本没有特别多的研究。后来通过查阅不少资料以后才发现,它非常具有历史渊源,特别是享誉世界表坛三金桥陀飞轮可以说是最美陀飞轮的典型。我认为此品牌真正崛起的标志性产品是2008年巴展推出的具有一定技术含金量的双轴陀飞轮。今年,芝柏更是推出了可以说达到陀飞轮技术顶峰的三轴陀飞轮,使得此品牌在瑞士高级制表业的地位提升了不少。
2.1点半银色小时盘有巴黎小钉装饰并配上玫瑰金数字及时标。小时盘围上玫瑰金框,黑色表盘边缘有白色分钟数字,玫瑰金太子妃指针经倒角及镂空处理;
3.六点位弧形动显刻度显示,11点位金色GP芝柏表标志,表盘上圆圈与弧线布局匠心,灰色部份的纹理有如日本枯山水庭园。
TIPS:日本枯山水庭园的理念来自禅宗道义,使用一些如常绿树、苔藓、沙、砾石等静止、不变的元素,营造枯山水庭园。园内几乎不使用任何开花植物,以期达到自我修行的目的。岩石、耙制的沙砾和自发生长与荫蔽处的一块块苔地,这便是典型的、流行至今的日本枯山水庭园的主要构成要素。而这种枯山水庭园对人精神的震撼力也是惊人的。
4.表壳侧9时位置镶拱面玻璃片,从另一角度透视陀飞轮机芯运作。表壳侧镶防眩拱面水晶玻璃片,透视陀飞轮机芯结构;
5.表背的老鹰印记是1897年以来代表芝柏表的象征标志,三金桥陀飞轮箭头形夹板的金属牌刻有手表编号,而机芯背面同样可见箭头形金桥夹板;
1. GP09300手动上炼三轴陀飞轮机芯直径为36.10毫米,厚16.83毫米,由317个零件组成,提供52小时动力储备,拥有小时、分钟及动力储备显示功能;
2. 三轴陀飞轮的旋转最大直径是13.78毫米,重量为1.24克,框架与传动轮系零件由钢材,钛金属以及玫瑰金制成。陀飞轮核心的摆轮游丝系统采用了螺钉摆无卡度结构,摆轮带有16颗黄金螺钉,其中的四方位使用了相对比较长的可调节螺钉,以改变摆轮惯量达到调校走时精度的目的。摆频为每小时21,600次(3赫兹);
3. 三轴陀飞轮沿三个框架轴转动,其中内框架轴每分钟旋转一圈,中间框架轴每30秒旋转一圈,最外面的框架轴每2分钟转一圈。
4. 三轴陀飞轮的构造由相互之间联动的内轴陀飞轮,中间轴陀飞轮以及外轴陀飞轮构成。内轴陀飞轮与中间轴陀飞轮之间设置了动力输入齿轮组—三轴陀飞轮图中标示的三个齿轮构成了垂直连接模式。中间陀飞轮与外轴陀飞轮也设置了动力输入齿轮组—由一个小齿轮和一个环被固定在机芯夹板上的巨型齿环构成垂直连接模式。隶属于外轴动力输入齿轮组的小齿轮被设置在中间轴陀飞轮框架上。隶属于中间轴动力输入齿轮组,垂直放置的锥齿轮被设置在外轴陀飞轮框架上,而其余两个齿轮被设置在中间轴陀飞轮框架上。
芝柏的三金桥陀飞轮作为最美陀飞轮的典型被传为佳话。而当芝柏先后推出了双轴陀飞轮和三轴陀飞轮之后,我突然发现品牌的DNA原来可以如此完美的展现出来。虽然我对品牌外观的各种NDA没有特别的研究,唯独对芝柏很有感触。对比芝柏的金桥平面单轴,立体双轴,立体三轴陀飞轮,可以发现从陀飞轮框架的造型到支承架都有金桥的影子,这就是传承。而从三者递进式的技术进化来说,芝柏在稳步前行,特别是其多轴陀飞轮的结构是以最务实的态度研发出来的。它们给我的感觉是简洁实用,不是那么花哨,可以实现了功能就可以了。这样做的优势是结构简化,使得多轴联动起来可以更加灵活自如,尽可能减少了潜在的传动阻力,提升了动力利用率。
我对于多轴陀飞轮或者称为立体旋转陀飞轮的研究将近五年的时间,此技术存在的时间其实很久了,虽然没有基础陀飞轮那么漫长,但是也曾经被制表大师染指过。只不过受限制于科技的水平没有产量化,非常稀有。进入二十一世纪,科技的发展迅猛,特别是数控CNC机床的普及让陀飞轮的制作成为产业化,各类复杂款陀飞轮层出不穷,而最能够体现陀飞轮理念、动态美感与时代科技水平的立体旋转陀飞轮脱颖而出。(图/文修表在线 拓飞)
个人来说15.5的腕周,极其合适戴着非常舒服。强烈推荐小手腕买这块。一点都不娘,可能是因为外观还是太汉子了
欧米加最值得购买的一块运动表。一点点金恰到好处的点缀,极度舒适的经典表带,大小也正好。个人感觉无论从舒适性,可玩性,观赏性,都达到了巅峰。可以看出来,设计的时候真的花大功夫了
温馨提示:建议您去指定授权的售后维修服务中心,也可选择其他专业的维修服务,如维修服务中心,服务电话:400-655-5150。
《拓飞腕表讲堂----芝柏金桥三轴陀飞轮》来源:修表在线专注手表维修保养服务,为各品牌手表提供专业高端的维修保养服务!
网友评论