事不宜迟，直入正题。最近，进进出出折腾了几只表，前几天刚刚拿到的宝珀50噚BATHYSCAPHE是最走心的一只，因为买这只表之前我纠结了好几天。
男人买东西都很少纠结，看准了，给钱，拿东西走人，不磨叽。这次，很少因为买东西纠结的我，终于还是纠结了，原因在于宝珀和劳力士。一般人纠结宝珀50噚和劳力士，都是纠结水鬼。但是让我前几天举棋不定的不是水鬼，而是劳力士使用新型3235机芯的新款白金圈DJ 126334。宝珀50噚BATHYSCAPHE和劳力士DJ 126334的公价差不多，都是7万多块钱。两只表都是比较新的款式，虽然两只表不是一个类型，但我都挺喜欢，所以一时难以决定。后来想了2、3天，还是决定买50噚了。主要是考虑到劳力士到处都是，想买随时可以买，不在这一时。另外，劳力士也买过几只了，不差这一个。宝珀50噚BATHYSCAPHE这个表这两年很火，也把我毒害不浅。买宝珀吧（宝珀50噚BATHYSCAPHE就是中文名称是“深潜器”的那只表）。
各位都知道，宝珀50噚BATHYSCAPHE有三种壳，钢壳、钛壳、陶瓷壳。我想买钢的，因为陶瓷壳虽然耐磨（宝珀陶瓷的硬度是不锈钢的10倍）但陶瓷壳的表磕了、摔了，修起来比钢壳麻烦。之前有玩家爆料，说换一个陶瓷壳基本是一个新表的价钱了。其实也没那么夸张，我后来也向宝珀了解了一下，陶瓷表壳是2万块钱左右。但是，我是穷人呀，所以还是在意这个钱的。钢壳磕了碰了都不怕，有划痕重新抛光、拉丝一下就可以了。钛壳虽然也不太怕磕碰，但是钛壳重新抛光拉丝没有钢壳容易。所以我想要钢壳。但是后来在找表的过程中发现钛壳的价格很好，钛壳公价8万多，实际价格我觉得很值，最后就买了钛壳的。
另外我想借此说一下买表的价钱问题。我在写一些表的行情价格时，一些玩家就表示，“你这个价钱我根本没见过这么低的”；“要是你这个价格，给我来一车”。因为每个人看表、买表的途径不一样，很多玩家要么去国内外专卖店，要么通过代购。我既不去专卖店也不找代购，所以买表的价钱会比这些方法都低。新玩家请认准专卖店（有保障），老玩家请各显神通。
在拿到宝珀50噚BATHYSCAPHE之前的很长一段时间里，我就感叹于这只手表的低调。在我拿到这只手表之后，这种感觉再次加深。
宝珀50噚BATHYSCAPHE是一只豪华运动表，但是它把“豪华”都隐藏了起来。宝珀50噚BATHYSCAPHE是一只tool watch（工具表，是专业潜水表），专业感和工具感很强，而不是像劳力士、卡地亚那样，通过表壳表链的抛光、拉丝组合，以及表盘、表圈的处理直接把豪华感放在手表外面。BATHYSCAPHE的豪华都在手表里面。K金指针、K金时标、K金自动陀，K金自动陀故意镀成黑色。哑光钛壳，表壳，特别是表耳处进行了多个角度的打磨。1315机芯上用放大镜就可以看到机芯都夹板边缘、螺丝、齿轮全部零件都进行了打磨。曾经我看到一个外国玩家写到“BATHYSCAPHE的秒针堪称艺术品”。这只手表的指针打磨非常好，完全的black polish，也就是说，打磨到已经不能反射任何颜色的光，从正面看上去，已经成为黑色，令人印象深刻。宝珀50噚和高识别度的水鬼、皇橡不同，BATHYSCAPHE看上去很“平常”，但城府很深。
宝珀50噚BATHYSCAPHE使用的1315自动上弦机芯，上图为去掉自动陀的1315机芯。
技术配置对手表来说，我觉得这就像汽车上的科技配置。比如液晶仪表盘、抬头显示、360度环影、并线辅助。这些科技配置和发动机、变速箱、底盘无关，但的确能增加汽车价值，给人带来满足感（当然有人喜欢这些，有人觉得没用）。宝珀50噚BATHYSCAPHE的配置的确高。陶瓷表圈，陶瓷圈上的刻度是液态金属的（耐磨、不褪色）。钛壳版本的表壳是陶瓷化钛金属，是钛金属经过处理后在钛壳上形成了一层陶瓷膜（耐磨）。1315机芯有3个发条，120小时5天动力，无卡度微调，通过摆轮上的K金方头螺丝调节，硅游丝（防磁）。同级别豪华运动表中，配置能超过50噚BATHYSCAPHE的手表应该没有吧，即使是劳力士使用新一代3235机芯的红字海使，很多配置也达不到50噚的水平。所以我在“百年王者翡”和“最强战力劳”之外，移情“天地良心珀”也是真爱。（每个人看重手表的地方不一样，有人看重技术数据，有人不看重，各位随意）。
第一，我很喜欢BATHYSCAPHE的表镜。我们都知道，劳力士的表镜是凸出来的，比表圈高出一截。所以劳力士的玻璃非常容易磕。很多时候我都不知道是怎么磕的。戴时间长了，轻则玻璃上有细小的毛边，重则就是一个一个坑，很影响手表品相，解决方法只能换玻璃。我一直很不理解为什么要把玻璃做的高出一截……宝珀BATHYSCAPHE的表镜和表圈是平的，这样就不会磕到玻璃了。这非常好。
第二，我很喜欢BATHYSCAPHE的表冠。BATHYSCAPHE的表冠很大，在解锁之后，很好拧回去。一些表有锁把，但是表冠很小，解锁之后往回拧，很不好拧，拧半天，都拧不到螺纹上。宝珀BATHYSCAPHE的表冠很好用。
第三，我很喜欢1315机芯的120小时动力，能走5天。一些动力只有2天的表（48小时左右），2天不戴就停了。如果只有一只表的话，这没有什么问题。但是有几块表的话，每次拿起一只表戴，都要重新调一次时间、日期，很麻烦。BATHYSCAPHE有5天动力，多放几天不戴，拿起来表在走，直接戴。
与此同时，请各位注意表带（各位壕除外）。宝珀BATHYSCAPHE用的是外包航海帆布的胶带。这样能让这只手表有很强的正式感，容易搭配衬衫和正装（有外国爱好者称这只表是，复古潜水风格的正装表，我想想觉得也有点儿道理）。但胶带本身会消耗比较大，另外，BATHYSCAPHE这只表各个边角做的很锐，表扣也很锐，容易划到胶带外面包的航海帆布和缝线。在意的玩家请多注意。
宝珀50噚BATHYSCAPHE的公价处于皇家橡树和水鬼之间，填补了空白，处于一个很好的定位。
自从前几年宝珀出了BATHYSCAPHE，BATHYSCAPHE就火了。BATHYSCAPHE处在一个很好的位置上。价钱比45毫米经典版50噚便宜，公价到了10万以内。这只手表钢壳版的公价是79500，钛壳是87500，陶瓷壳是98000（另外还有一个公价19万1000的金壳版本），从7万多到接近10万的公价处于劳力士水鬼爱彼皇家橡树之间，填补了豪华运动表的一个空白地带。因为劳力士水鬼市面上太多了，之前想换换口味都没得选，现在对水鬼无感的兄弟们可以上50噚BATHYSCAPHE了（我虽然也是劳粉，但是我唯独不太喜欢水鬼）。（图/文修表在线 炎弹平）
宝珀Blancpain艺术大师系列里的传世东方爱情 “西厢记”主题腕表全球首发：愿天下有情人终成眷属
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个人来说15.5的腕周，极其合适戴着非常舒服。强烈推荐小手腕买这块。一点都不娘，可能是因为外观还是太汉子了
欧米加最值得购买的一块运动表。一点点金恰到好处的点缀，极度舒适的经典表带，大小也正好。个人感觉无论从舒适性，可玩性，观赏性，都达到了巅峰。可以看出来，设计的时候真的花大功夫了
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《这次我在宝珀和劳力士之间，选了宝珀》来源：修表在线专注手表维修保养服务，为各品牌手表提供专业高端的维修保养服务！
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