[修表在线表技术] 事不宜迟，直入正题。沛纳海是销售最热门的手表之一，在流通销售的沛纳海中，依然有大量的早期型号和已经停产的型号，由于款式经典，价格实惠，他们依然是销售的主力军。我希望我下面的话不会对各位表商的生意造成影响。我必须承认，有两个牌子的手表我是了解不多的，一个是江诗丹顿，一个是沛纳海。这是由于之前的一些工作经历造成的，另一方面是因为我手很细，自认为戴不上沛，所以看的少，了解不多。但这并不意味着我没买过，这些沛最终都戴到了别人的手上，我自己并没有长时间戴。在有限的接触、购买几只沛后，因为一旦涉及到要买表，所以行情就看的多些了，让我对流通量比较大的一些沛有了一些认识，所以我对沛纳海的观点发生了改变，从推荐老款入门沛，转变到不再主张让身边的人买老款沛纳海。
当年量最大的沛纳海，111，因为造型经典、入门价格，人们大量购买。而这只表使用的6497机芯也为日后的大量N厂产品种下了隐患。
111之外，另一款量非常大的沛，005，盘面的OP闪电标志非常引人注目，同时6497机芯加密底，同样为N厂埋下隐患。
我还是先给各位讲一个故事。我曾经拿到一只N厂沛纳海，之前总听说N厂、ZF厂怎么怎么神，当我第一次把N厂的沛拿在手里时，我发现的确是神啊。对于没有接触过N厂的人来说，一只真的沛纳海和一只N厂沛纳海根本分辨不出真假。为什么呢？因为N厂的沛纳海，比如111和真沛纳海111，就连使用的机芯都是一样的。请注意，机芯是一样的，用的是同一个型号的机芯，ETA6497。由于ETA机芯的专利保护期过了，所以各个厂商都可以制造，换个角度讲，你能说其他厂商制造的6497机芯是假机芯吗？它的确是真的机芯呀，按原版的图纸、比例制造的，是货真价实的机芯。所以对于没有经验的人来说，肯定是没法分辨的。后来我看了一段时间，慢慢看出了N厂机芯和原厂的区别。N厂机芯是按标准版6497造的，原本是没有鹅颈微调的，沛纳海111的6497有个鹅颈微调。所以N厂在模仿原厂装饰的时候，加上了一个鹅颈微调，鹅颈微调的样子没有问题，问题出在了鹅颈微调顶住快慢针的螺丝上，因为螺丝是后加的，所以螺丝往往都顶不到快慢针的位置，和快慢针之间有个很明显的空隙，由此可以直接区分N厂和沛纳海真表（N厂已经把避震器模仿的一模一样了），另外还有一个不同，沛纳海真表的6497机芯在摆轮下的夹板上有ETA公司的小花logo，N厂是没有的（用放大镜看比较明显）。大家可以看到，假表已经几乎做到了极致，不是经验丰富的人，是很难识别真假的。
正是这枚ETA6497机芯，成为了一切问题的根源。大家注意，图为标准版6497，沛纳海当年的6497增加了鹅颈微调。
那么我为什么只是不再主张购买老款沛纳海呢？因为老款的机芯可以轻易被相同型号机芯模仿，其中的重灾区是111和005，005因为是密底，不透底，各位连机芯都看不到，模仿起来更容易（但是用的也是同型号6497机芯，只是没改鹅颈微调形状）。N厂沛纳海的量真的非常大，不仅好卖到经常缺货补货，而且有大量代理在拿货在销售。虽然咱们买的是货真价实的沛纳海，但是因为仿表太多，您戴着真表，甚至都会被当做N厂，说实话，这也是我从来不买劳力士水鬼的原因，不论是黑的还是绿的。之前N厂模仿的技术还没有那么高，加上111和005的luminor护桥太经典，价钱又是入门的实惠价格，所以我也向人推荐，但是现在不会了，推荐了我觉得反而是让人吃亏。
注意，沛纳海自产机芯摆轮上的微调砝码，这是任何民间仿表都做不出来的，这是一眼判断沛纳海的标志。
自从停产ETA机芯型号后的沛纳海，全部使用自产机芯，包括高端定位的手动长动力P.2000系列、手动3天动力P.3000系列、珍珠陀P.4000系列、手动长动力P.5000系列、自动3天动力P.9000系列（沛纳海这几年的自产机芯发展速度快的令人惊讶）。这些机芯民间是仿不出来的。民间仿表仿机芯，只能仿一个外形，手表上的技术部件是仿不出来的。比如摆轮。之前因为很多N厂手表用国内的6497、2824机芯制作手表，虽然手表的机芯和瑞士产的几乎没有区别，但是避震器由于用的是国内避震器，没有用KIF和Incabloc避震器，三角式的避震器簧片造型一看就知道是N厂的。后来N厂提高了模仿程度，完全模仿了避震器，不论是簧片形状还是避震器开口位置，都和瑞士产的一样，造成N厂的表更加难以识别。但是现在，各大瑞士表厂的新型机芯，都升级了摆轮。
沛纳海使用P.5000机芯的新入门型号是原6497沛纳海的最佳替代者，P.5000自产机芯8天的长动力令人印象深刻。
大家都知道现在使用自产机芯的很多新型手表，使用的都是无卡度游丝、砝码微调摆轮，使用摆轮上的砝码进行微调。无卡度砝码微调摆轮是手表中比较复杂的技术部件，除了品牌表厂自己，民间是没有那个技术实力制作和模仿的。制作一个摆轮甚至需要14种设备，经过10分钟的切割，这个技术除了表厂其他人是没有的。所以我们其实日常也可以看到很多N厂出品的仿冒新型沛纳海，我承认外观确实像，但是一看机芯，直接露馅。N厂用日本西铁城机芯、2824机芯根本没法模仿出沛纳海的新型机芯。在此我多说一点，使用新型8500/8400系列机芯的欧米茄手表，DLC镀黑摆轮是欧米茄真表最好的识别标志，民间是没有镀黑技术的，仿冒者都是黄色的普通摆轮，一眼就知道是仿造的欧米茄。
沛纳海今年2017日内瓦表展上最重头的LAB-ID Luminor 1950 Carbotech手表，整只手表从内到外都是使用碳材料制造的，手表完全不需要上润滑油，可以50年免保养。
另外，沛纳海这些年走上了“高科技”路线，大量新款沛纳海使用了陶瓷、碳纤维、钛金属甚至3D打印技术制作手表（对不起大家，我对沛纳海的型号了解不多，我就不具体说型号了）。表壳标准直线提高，表壳技术含量和识别度非常高。这些也都是沛纳海独一无二的。所以说我非常推荐各位买新款沛纳海。在今年的日内瓦表展上，沛纳海还推出了碳纤维LAB-IDTM Luminor 1950手表，表壳和机芯都是碳材质制作的，机芯中竟然已经不再需要使用红宝石轴承了。这一技术之前在百年灵chronoworks概念机芯上进行了验证，当时百年灵使用的是陶瓷夹板。没想到沛纳海瞬间使用碳材质也开始量产并且手表50年不用保养。新款沛纳海已经和老款沛纳海在技术上形成了巨大区别。从今年的情况看，沛纳海在手表新技术上已经在钟表界来到了领跑的位置。
沛纳海LAB-ID Luminor 1950 Carbotech手表的机芯轮系中没有常规的宝石轴眼（因为碳材料的光滑程度不需要轴承），同时使用了硅擒纵，机芯的发条带有DLC镀层因此也不需要润滑油。
当年111和005之所以火，价钱便宜很重要，现在沛纳海使用自产P.5000手动机芯的型号替代了111和005的入门位置，就我接触到的交易中，P.5000的沛纳海价格甚至比005还要低，所以是非常好的替代型号。8天长动力也远远超过了老款入门沛纳海的6497，实在是不错的选择。最后，我希望各位在111、005这些老款沛纳海之外，继续找到自己满意的沛。（图/文修表在线 炎弹平）
n厂现在已经在用瑞士原厂eta机芯了，logo也有了，但是一仿表卖到5000+也是够了，比海鸥芯的贵了3000块。。。
真的假不了，假的也永远真不了！你不买一款手表的原因，难道是因为怕别人误以为你买的是假表，或者认不出你买的是真表，觉得你自己花了冤枉钱？如果你这么想了，那你买表的动机让我很惊讶！我买一款手表的动机很简单，我喜欢那款，就买！假的永远是假的，真的永远是真的！
作者不懂别乱放炮，因为十沛九假就否认劳力士的真货？用沛纳海这种二流烂大街的货拖劳力士下水认为劳力士水鬼真货不值得买？你让劳力士水鬼假表做个海浅或者下水个十米试试？当劳力士904钢表带摆看的？呵呵，秀智商下限也换个地方啊，别自求侮辱了
个人来说15.5的腕周，极其合适戴着非常舒服。强烈推荐小手腕买这块。一点都不娘，可能是因为外观还是太汉子了
欧米加最值得购买的一块运动表。一点点金恰到好处的点缀，极度舒适的经典表带，大小也正好。个人感觉无论从舒适性，可玩性，观赏性，都达到了巅峰。可以看出来，设计的时候真的花大功夫了
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《我为什么不再主张购买老款沛纳海？》来源：修表在线专注手表维修保养服务，为各品牌手表提供专业高端的维修保养服务！
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